Появилась такая машина. По последним европейским требованиям.

Изменен впрыск 16 клапанного двигателя, новая КПП , увеличена колея . Привода стоят одинаковые. Т.е. правый взаимозаменяемый с левым.

.

ого, это студия баер занималась ею?

Нет конечно . мы та при чем ?

http://www.drive2.ru/users/evgenyr/blog/40...888350680/#post

Залил сюда. Ресурсы наши экономлю )

чет я подумал, что создали виртуальную машина такую) ан нет)

Виртуальная есть тоже уже.

а опробывать дать её?))

МНЕ МОЖНО?

Примерно догадываюсь о каком девайсе для этого идёт речь. Хотел узнать - как ощущения от равнодлинных приводов? Есть ощутимые плюсы? Нужны ли усиленные привода после установки промежуточного вала и можно ли их вкорячить?

на хонде давно равнодлинные На хонде стандартные привода держат 450 лошадей, проверенно на стенде R2Racing Королев!

Хонда меня сейчас меньше всего интересует. Мне интересно что думают о промежуточном вале профессионалы. Стоит заморачиваться и уламывать комиссию что это лигитимно или так и юзать усиленые привода?

А я как то и не думал. ПРосто удобно что разные привода не надо таскать. Думаю ломаются и те и те........ Скорость выше точно не стала )

Завтра желающие проехать ледовые гонки на 2108 ждем всех.Подробности на http://www.htracings.ru/forum/index.php ... %81%D1%81/

Доброго времени суток Уважаемые пользователи портала. Приглашаем вас принять участие в ледовых гонках на автомобилях в классе Национальный(2108) и s1600 . Регламент, составы, файлы,и регистрация вы можете лицезреть тут(http://www.htracings.ru/forum/index.php?/forum/53-%D1%%D0%B5%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/). Кого заинтересовало - добро пожаловать.