дАНИЛА. в следующий раз приезжай на хонде.
прокатится хоть дашь ))))
Женьке РЕСПЕКТОСС ПАТРОНОС! Все супер только устал на обратной дороге пришлось поспать 2,5 часа. Завтра напишу полный отзыв. Всем спаибо, раскажите в литроболе кто победил? 
В литроболе победил я, так как ушёл первым спать =)
Цитата(smsdanila @ 26.10.2009, 22:13) <{POST_SNAPBACK}>
раскажите в литроболе кто победил?
Похавчера ТЫ ! А вчера мы с Лехой и Костей ))) Поезд прищлось задержать на 30 минут !
да да кстати.
Женя. блин. у тебя остались наши Чак-Чаки )))))))))))
ну ничо мы успели на вокзале купить другие.
и ещё. у тебя осталась в машине походу Костина шапка.
будет сувениром из Екб. ни тарелка правда. )))
Женя. блин. у тебя остались наши Чак-Чаки )))))))))))
ну ничо мы успели на вокзале купить другие.
и ещё. у тебя осталась в машине походу Костина шапка.
будет сувениром из Екб. ни тарелка правда. )))
Цитата(SHUHER-666 @ 26.10.2009, 22:19) <{POST_SNAPBACK}>
В литроболе победил я, так как ушёл первым спать =)
Если в этом смысле, тогда Серега Башинов ! Железный человек ! Совсем не пьет !
Цитата(skip @ 26.10.2009, 22:26) <{POST_SNAPBACK}>
да да кстати.
Женя. блин. у тебя остались наши Чак-Чаки )))))))))))
ну ничо мы успели на вокзале купить другие.
и ещё. у тебя осталась в машине походу Костина шапка.
будет сувениром из Екб. ни тарелка правда. )))
Женя. блин. у тебя остались наши Чак-Чаки )))))))))))
ну ничо мы успели на вокзале купить другие.
и ещё. у тебя осталась в машине походу Костина шапка.
будет сувениром из Екб. ни тарелка правда. )))
Да блин. Я утром обнаружил )))
Выкладываю ссылки на 3 архива с ужатыми фотками (размер и качество тоже)
Скачать: первый архив
Скачать: второй архив
Скачать: третий архив
Скачать: первый архив
Скачать: второй архив
Скачать: третий архив
Цитата(BAER TV @ 27.10.2009, 1:38) <{POST_SNAPBACK}>
Если в этом смысле, тогда Серега Башинов ! Железный человек ! Совсем не пьет !
зато ты бы видел как он взрывалса от своего волшебного зелья
Цитата(SHUHER-666 @ 26.10.2009, 22:38) <{POST_SNAPBACK}>
Выкладываю ссылки на 3 архива с ужатыми фотками
Спасибо !
Цитата(skip @ 26.10.2009, 22:40) <{POST_SNAPBACK}>
зато ты бы видел как он взрывалса от своего волшебного зелья
Ну записали бы на камеру что ли )))))) ))))
Цитата(skip @ 26.10.2009, 22:40) <{POST_SNAPBACK}>
зато ты бы видел как он взрывалса от своего волшебного зелья
Улыбнуло!
2334 Видео пергоняю , он борды. Интересно супер !
http://video.mail.ru/mail/dem-r/2006/18.html
Заезд Тохи (Iceman)
Заезд Тохи (Iceman)
Блин я так тупил после заезда))) не знал че сказать... и поидее было что!
Цитата(dimalar @ 27.10.2009, 12:15) <{POST_SNAPBACK}>
Блин я так тупил после заезда))) не знал че сказать... и поидее было что!
да ладно чоты. не ты один.
я ваще херню какую то ляпннул )))
Ещё есть время откомментировать, осознать всё
Да вообще ощущение необычно было, как будто в другой мир попадаешь! Все происходящее чувствуешь телом, спиной, 5-ой точкой, ногами руками, непередаваемое ощущение, особенно учитывая то, что на машине я не езжу...
Ещё осталось приятное ощущение от картинга... Честно так быстро я тут ещё не ездил... я из 37,5 не выходил раньше... а тут даже не развернуло ни разу, хотя это наверное от того что поставил цель войти в финал, но больше запомнилась борьба с Олегом Шатовым, мы с ним раза 3 успели поменяться позициями, было очень здорово!
В 9-ке я ездил пассажиром с Пашей и было классно, он довольно быстро проходил многие повороты, из которых особенно запомнился поворот Лагуна Сека и первый поворот после питлейна!
Ещё осталось приятное ощущение от картинга... Честно так быстро я тут ещё не ездил... я из 37,5 не выходил раньше... а тут даже не развернуло ни разу, хотя это наверное от того что поставил цель войти в финал, но больше запомнилась борьба с Олегом Шатовым, мы с ним раза 3 успели поменяться позициями, было очень здорово!
В 9-ке я ездил пассажиром с Пашей и было классно, он довольно быстро проходил многие повороты, из которых особенно запомнился поворот Лагуна Сека и первый поворот после питлейна!
у меня всё ещё осадок от заездов и мероприятий.
хочу чтоб как можно дольше оставалса в памяти )))
хочу чтоб как можно дольше оставалса в памяти )))
http://video.mail.ru/mail/dem-r/2006/19.html
Мой заезд...
Остальных видимо не снимал на свой фотик, батарея села блин =(
Будем ждать фильма от Баер Студии =)
Мой заезд...
Остальных видимо не снимал на свой фотик, батарея села блин =(
Будем ждать фильма от Баер Студии =)
Цитата(skip @ 27.10.2009, 11:29) <{POST_SNAPBACK}>
у меня всё ещё осадок от заездов и мероприятий.
хочу чтоб как можно дольше оставалса в памяти )))
хочу чтоб как можно дольше оставалса в памяти )))
А я забыл совсем) Мне сон приснился, что Данила хотел погонять на синей девятке по высокой горе!
Цитата(SHUHER-666 @ 27.10.2009, 11:52) <{POST_SNAPBACK}>
http://video.mail.ru/mail/dem-r/2006/19.html
Мой заезд...
Мой заезд...
Серега, кинь мне кадры с момента где Антону шапку одевают перед интервью.
А никто не снял как у Сереги интервью брали ? У нас камера глюкнула на нем......(((
Ой как вовремя мы все собрались! На улице снег повалил...
Кстати в многоборье на Каньоне , Мы с Данилой в классе СуперСТОК заняли 2 и 3 место. Кто какое, я пока не понял. http://canyon-racing.livejournal.com/
А в слаломе , если бы не зацепил конус последний и на грунт не выехал при развороте , я бы занял 1 место в абсолюте ))))
Надо было мне ехать змейку , а Даниле разворачиваться ))))))
В подьеме на холм я Данилу обогнал (он знает почему) Но на самом деле результат ужасный. Видимо коробка не подошла для этой дисциплины совсем.
Ну а на самом деле , Данила был сильнее меня и в кольце и в ралликроссе. Может и в картинге обогнал бы даже , просто мне с машиной повезло. В симе секунду проиграл всего.
Проанализировав наши заездвы с ним , выяснилось что в ралликроссе проиграл десятку , после обратного поворота , рано включил четвертую, а так ровно ехали первые 2/3 трассы.
На кольце , проиграл больше 2х секунд на повороте , который обозвали Лагуной Сега , внизу. А дальше тоже ровно. Буду знать теперь где прибавить !
Хотя , я думал конечно что проиграл перед трамплином.....
Так что наконец то у нас в клубе появился человек , с которого надо брать пример !
Третьим был Олег Шатов , но поскольку он сочкует он лайн гонки, мы его вне зачета пустим. Хотя он сим не ехал и потерял 100 очков сразу.......
Предварительно по кузовным гонкам третий, Костя Барышев. Не зря мы с ним WTCC ехали получается.
Следом плотненько Паша ехал в секунде. Хотя я ралликросс еще не смотрел.
Серега Тараторин стал третьим в картинге , Башинов мог бы на кольце показать результат хороший , но сбросился перед финишем зачем то.
Диаграмма двигателя 2109 на которой ездили.
Снимал в 2006 году. Но я на ней так и не ездил 3 года стояла машина.
А в слаломе , если бы не зацепил конус последний и на грунт не выехал при развороте , я бы занял 1 место в абсолюте ))))
Надо было мне ехать змейку , а Даниле разворачиваться ))))))
В подьеме на холм я Данилу обогнал (он знает почему) Но на самом деле результат ужасный. Видимо коробка не подошла для этой дисциплины совсем.
Ну а на самом деле , Данила был сильнее меня и в кольце и в ралликроссе. Может и в картинге обогнал бы даже , просто мне с машиной повезло. В симе секунду проиграл всего.
Проанализировав наши заездвы с ним , выяснилось что в ралликроссе проиграл десятку , после обратного поворота , рано включил четвертую, а так ровно ехали первые 2/3 трассы.
На кольце , проиграл больше 2х секунд на повороте , который обозвали Лагуной Сега , внизу. А дальше тоже ровно. Буду знать теперь где прибавить !
Хотя , я думал конечно что проиграл перед трамплином.....
Так что наконец то у нас в клубе появился человек , с которого надо брать пример !
Третьим был Олег Шатов , но поскольку он сочкует он лайн гонки, мы его вне зачета пустим. Хотя он сим не ехал и потерял 100 очков сразу.......
Предварительно по кузовным гонкам третий, Костя Барышев. Не зря мы с ним WTCC ехали получается.
Следом плотненько Паша ехал в секунде. Хотя я ралликросс еще не смотрел.
Серега Тараторин стал третьим в картинге , Башинов мог бы на кольце показать результат хороший , но сбросился перед финишем зачем то.
Диаграмма двигателя 2109 на которой ездили.
Снимал в 2006 году. Но я на ней так и не ездил 3 года стояла машина.
Смотрю видео ралликросса. Конечно, первый блин комом как обычно. К следующему разу (если он будет конечно ) надо более инструкции давать подробные по управлению боевой машиной . Хотя , кто внимательно смотрел он борды предложенные заранее , ехал нормально. Начнем по порядку.
Постараюсь рассказать сейчас об ошибках , допущенных по неопытности и не знанию некоторвых деталей спорткаров.
Антон Иванов был первопроходцем. . Сначала долго и упорно ехал на второй передаче , потом решился включить третью ( и правильно сделал !) Далее , при включении второй передачи , попал в четвертую и так продолжал движение. Можно конечно сказать что не плохо для первого раза , но можно было и получше )) Время на круге пока не смотрел , но думаю будет предпоследнее после Димы, т.к. Дима ехал только на второй. В симе Антон с нами ездил в спринте пару раз. Вроде был быстрым пилотом , на сколько я помню.
00 57 00
Алексей Дмитриев был следом. Получив инструкции от меня , где на какой передаче ехать , поехал. Уверенно рулил , включал все вовремя , без технических ошибок. Но совершенно не давил газ. Поэтому такое время и получилось.
00:54.880
Тарас Шатов. Опытный автомобилист.Хоть и молодой. Кстати он выиграл один этап у нас в спринте , если кто помнит , на американской трассе с трамплином огромным.
Ехал на боевой машине первый раз. Вел себя спокойно, за результатом не гнался. Разогнался до четвертой , да и забыл про рычаг кпп насовсем. Это понятно, машина вроде едет , и ладно. Однажды, на прямой попытался включить четвертую , но она уже включена оказалась, когда возвращал руку к рулю , огромными лыжными перчатками , зацепил рычаг включения щеток лобового. Кто кстати додумался ездить в лыжных перчатках на машине ? ))))
Рулежка отличная у него. Спокойствие тоже. Мирно пожевывая жвачку , откатал три круга , показав время...........52 22
00 52 22
Иван Чернов. В симе ездит с нами очень жестко и иногда быстро. Имеет опыт картинговых гонок , ездил на боевой ОКЕ. На боевой 2108 ехал первый раз.
Уверенный и спокойный как танк , все делал правильно. Заглох на старте , высунул язык, посмеялся , потом немного поборолся с кпп на первом круге ,далее все было ровно, Но не быстро. Да и задачи такой небыло в общем то. Время лучшего круга .......
Иван слишком сильно давил на рычаг, при уже включенной передаче. Так делать нельзя. Гнуться вилки и потом перестают включаться нужные передачи ! Включение должно быть быстрым и четким, вдавливать уже включенную передачу смысла нет никакого , т.к. она уже включена.
00 54 20
Павел Загородников. Уверенно себя вел, даже слишком. Старался ехать быстро , но путался в передачах. Короткоходная спортивная кулиса многим доставляет проблемы. Со стандартом ее сравнивать никак нельзя. Делается такая кулиса для того что бы не вылетали передачи на трамплинах и ямах. Что частенько происходит на стандартных. Ну и чем выше рычаг, тем меньше времени путь от руля до включения нужной передачи. Борьба за доли секунд на всем в спорте. (Паша проехал всего три круга , так что думаю улучшил бы)
00 54 30
И все же Алексей Дмитриев , обратил внимание на то как я ему обьяснил где какая передача , и ни разу не ошибся ! Хотя активно переключался.
Костя Барышев. Рвался в бой ! Я конечно объяснил ему как работать рычагом , но мотор заведен и все тут же забылось. Сразу включаем заднюю вместо первой , потом газ в пол ! Перелетаем трамплин на четвертой и в повороте пытаемся воткнуть с четвертой без нейтрали вторую. Отсюда остановка временная. Несколько секунд судорожно ищем вторую передачу и фулл атак ! Начинаем ставить рекорд круга ! Вторая , пятая ,пауза...думаем...а ,вот и третья.
Влетаем в Эс ку на всем ходу ! Отбойник все ближе !Визг резины, вывернутые до упора колеса...... Вроде пронесло..... Дальше ровнее.
Скорость хорошая. Но надо работать над переключением. Слишком напряженно все это происходило как то , с боковой камеры.
Время 00:47.120 Неплохо для первого раза.
Данила Ковалев. Сделал старт с места. (прорепетировать старт лишний раз никогда не помешает ) Вообщем то добавить больше нечего. Разве что был замечен в торможении левой ногой. И интересный момент , что на первом круге , на выходе из Эс ки, вместо рычага КПП схватился за ручник !
Так же хулинанил , разворачивая авто на ручнике без надобности )
Лучшее время дня. 0:44.000
Олег Шатов В сим гонках с нами замечен не был , а зря ! Наверное боится проиграть...... Опыт вождения ралликроссовой машины у Олега на этой трассе уже был. 6 кругов. Правда он уселся в кокпит прямо в зимней куртке , наверное забыл что это все же не кабриолет Но воворемя опомнился м разделся.
Далее что то сложно мне сказать. Вроде все без замечаний. Переключался ровно и стабильно при переходе на пониженную с перегазовками. При включении повышенной , оставлял паузу на нейтрале. Как учили в автошколах !
Наверное на этом теряется время все же.
Третье время дня 0:44.760
.
Сергей Тараторин Любитель езды на нейтралке ! )))))
Серега у нас слишком большой оказался , и кресло дальше не отодвигалось. Поэтому посадка получилась как в картинге.
Ехал уверенно, быстро, смело в поворотах дергал ручник. Но ! Сергей , на нейтралке в экстремальном режиме катиться никогда нельзя , и тем более дергать ручник ! Да даже просто когда едешь по городу. Машина должна всегда быть на передаче.
Из за этого тебя и заносило всегда !
Дергаешь ручник коротко и одновременно на газ, предварительно включив нужную передачу , до ручника а не одновременно. Остальное все отлично .
00 54 17
Антон Бардин
Ехал уверенно , но не быстро. Замечаний нет. Третья-четвертая передача. Включал пониженную до поворота. Газ давил скромно. Рулежка отличная , только большой палец внутрь рулевого колеса совать при крутом повороте не надо ! Были бы слики и блокировка посильнее , палец бы сломался и перчатки не спасли......
00 52 60
Сергей Башинов Долго приноравливался к КПП, основательно готовил ремни , жаловался на то что в шлеме неудобно.
Рулешка отличная , переключения четкие , ошибок нет. Газ в пол давил до конца , но сбрасывался ни с того ни с сего , на прямой 4 ю не подтыкал.
Эску проезжал шепотом. Вообщем готовился к следующему заезду похоже. Быстрого круга ни одного.
Всего 5 кругов проехал, . внизу тоже вторую включал , а там на третьей надо.
Отсяда и время херовое. Хотя мог бы легко 47 проехать круг, без напряга.
00 53 00
Евгений Ручкан Взгляд со стороны на себя.
Ехал очень нервно , пару раз не попал четвертую. Лишняя рулежка резкая , дерганья всякие....
Второе время 0:44.160
Дмитрий Ларягин
Так как не имеет прав и лицензии гонщика , ехал с инструктором , который боялся больше Димы. Отсюда результат)))
Продолжение следует, буду смотреть вторую камеру
Итак, чему мы научились .
Кстати на симуляторе вы все почему то едите гораздо правильнее, значит надо адаптироваться к рычагам управления боевой машины до старта а не во время. Как Леха продемонстрировал. Ну и все же думать о том что делать за рулем , а не после )))
Смотрим внимательно он борд и запоминаем все действия пилота !
Передачи надо включать быстро и четко но не вдавливать их. После включения , руку с рычага обратно на руль !
Если все же по необходимости рука лежит на рычаге кпп , то она просто слегка касается его, без малейших усилий !
Двигаться , катиться на нейтралке категорически запрещено !
Для улучшения результата надо смотреть он борды и запомнить на какой передаче , проходить какой поворот.
На прямых давить газ в пол , корректируя слегка движение рулем и ни о чем не думать кроме точки торможения !
Включать нужную передачу до поворота а не во время или после.
При повороте руля руки всегда снаружи ! Держать вывернутый руль одним большим пальцем чревато его переломом.
Жвачку жевать во время спортивной езды не желательно ! Можно подавиться.
Проставил времена. Серегу Башинова не нашел кассету только пока. Времена примерные , сил нет перепроверять уже. Завтра займусь может.
Постараюсь рассказать сейчас об ошибках , допущенных по неопытности и не знанию некоторвых деталей спорткаров.
Антон Иванов был первопроходцем. . Сначала долго и упорно ехал на второй передаче , потом решился включить третью ( и правильно сделал !) Далее , при включении второй передачи , попал в четвертую и так продолжал движение. Можно конечно сказать что не плохо для первого раза , но можно было и получше )) Время на круге пока не смотрел , но думаю будет предпоследнее после Димы, т.к. Дима ехал только на второй. В симе Антон с нами ездил в спринте пару раз. Вроде был быстрым пилотом , на сколько я помню.
00 57 00
Алексей Дмитриев был следом. Получив инструкции от меня , где на какой передаче ехать , поехал. Уверенно рулил , включал все вовремя , без технических ошибок. Но совершенно не давил газ. Поэтому такое время и получилось.
00:54.880
Тарас Шатов. Опытный автомобилист.Хоть и молодой. Кстати он выиграл один этап у нас в спринте , если кто помнит , на американской трассе с трамплином огромным.
Ехал на боевой машине первый раз. Вел себя спокойно, за результатом не гнался. Разогнался до четвертой , да и забыл про рычаг кпп насовсем. Это понятно, машина вроде едет , и ладно. Однажды, на прямой попытался включить четвертую , но она уже включена оказалась, когда возвращал руку к рулю , огромными лыжными перчатками , зацепил рычаг включения щеток лобового. Кто кстати додумался ездить в лыжных перчатках на машине ? ))))
Рулежка отличная у него. Спокойствие тоже. Мирно пожевывая жвачку , откатал три круга , показав время...........52 22
00 52 22
Иван Чернов. В симе ездит с нами очень жестко и иногда быстро. Имеет опыт картинговых гонок , ездил на боевой ОКЕ. На боевой 2108 ехал первый раз.
Уверенный и спокойный как танк , все делал правильно. Заглох на старте , высунул язык, посмеялся , потом немного поборолся с кпп на первом круге ,далее все было ровно, Но не быстро. Да и задачи такой небыло в общем то. Время лучшего круга .......
Иван слишком сильно давил на рычаг, при уже включенной передаче. Так делать нельзя. Гнуться вилки и потом перестают включаться нужные передачи ! Включение должно быть быстрым и четким, вдавливать уже включенную передачу смысла нет никакого , т.к. она уже включена.
00 54 20
Павел Загородников. Уверенно себя вел, даже слишком. Старался ехать быстро , но путался в передачах. Короткоходная спортивная кулиса многим доставляет проблемы. Со стандартом ее сравнивать никак нельзя. Делается такая кулиса для того что бы не вылетали передачи на трамплинах и ямах. Что частенько происходит на стандартных. Ну и чем выше рычаг, тем меньше времени путь от руля до включения нужной передачи. Борьба за доли секунд на всем в спорте. (Паша проехал всего три круга , так что думаю улучшил бы)
00 54 30
И все же Алексей Дмитриев , обратил внимание на то как я ему обьяснил где какая передача , и ни разу не ошибся ! Хотя активно переключался.
Костя Барышев. Рвался в бой ! Я конечно объяснил ему как работать рычагом , но мотор заведен и все тут же забылось. Сразу включаем заднюю вместо первой , потом газ в пол ! Перелетаем трамплин на четвертой и в повороте пытаемся воткнуть с четвертой без нейтрали вторую. Отсюда остановка временная. Несколько секунд судорожно ищем вторую передачу и фулл атак ! Начинаем ставить рекорд круга ! Вторая , пятая ,пауза...думаем...а ,вот и третья.
Влетаем в Эс ку на всем ходу ! Отбойник все ближе !Визг резины, вывернутые до упора колеса...... Вроде пронесло..... Дальше ровнее.
Скорость хорошая. Но надо работать над переключением. Слишком напряженно все это происходило как то , с боковой камеры.
Время 00:47.120 Неплохо для первого раза.
Данила Ковалев. Сделал старт с места. (прорепетировать старт лишний раз никогда не помешает ) Вообщем то добавить больше нечего. Разве что был замечен в торможении левой ногой. И интересный момент , что на первом круге , на выходе из Эс ки, вместо рычага КПП схватился за ручник !
Так же хулинанил , разворачивая авто на ручнике без надобности )
Лучшее время дня. 0:44.000
Олег Шатов В сим гонках с нами замечен не был , а зря ! Наверное боится проиграть...... Опыт вождения ралликроссовой машины у Олега на этой трассе уже был. 6 кругов. Правда он уселся в кокпит прямо в зимней куртке , наверное забыл что это все же не кабриолет Но воворемя опомнился м разделся.
Далее что то сложно мне сказать. Вроде все без замечаний. Переключался ровно и стабильно при переходе на пониженную с перегазовками. При включении повышенной , оставлял паузу на нейтрале. Как учили в автошколах !
Наверное на этом теряется время все же.
Третье время дня 0:44.760
.
Сергей Тараторин Любитель езды на нейтралке ! )))))
Серега у нас слишком большой оказался , и кресло дальше не отодвигалось. Поэтому посадка получилась как в картинге.
Ехал уверенно, быстро, смело в поворотах дергал ручник. Но ! Сергей , на нейтралке в экстремальном режиме катиться никогда нельзя , и тем более дергать ручник ! Да даже просто когда едешь по городу. Машина должна всегда быть на передаче.
Из за этого тебя и заносило всегда !
Дергаешь ручник коротко и одновременно на газ, предварительно включив нужную передачу , до ручника а не одновременно. Остальное все отлично .
00 54 17
Антон Бардин
Ехал уверенно , но не быстро. Замечаний нет. Третья-четвертая передача. Включал пониженную до поворота. Газ давил скромно. Рулежка отличная , только большой палец внутрь рулевого колеса совать при крутом повороте не надо ! Были бы слики и блокировка посильнее , палец бы сломался и перчатки не спасли......
00 52 60
Сергей Башинов Долго приноравливался к КПП, основательно готовил ремни , жаловался на то что в шлеме неудобно.
Рулешка отличная , переключения четкие , ошибок нет. Газ в пол давил до конца , но сбрасывался ни с того ни с сего , на прямой 4 ю не подтыкал.
Эску проезжал шепотом. Вообщем готовился к следующему заезду похоже. Быстрого круга ни одного.
Всего 5 кругов проехал, . внизу тоже вторую включал , а там на третьей надо.
Отсяда и время херовое. Хотя мог бы легко 47 проехать круг, без напряга.
00 53 00
Евгений Ручкан Взгляд со стороны на себя.
Ехал очень нервно , пару раз не попал четвертую. Лишняя рулежка резкая , дерганья всякие....
Второе время 0:44.160
Дмитрий Ларягин
Так как не имеет прав и лицензии гонщика , ехал с инструктором , который боялся больше Димы. Отсюда результат)))
Продолжение следует, буду смотреть вторую камеру
Итак, чему мы научились .
Кстати на симуляторе вы все почему то едите гораздо правильнее, значит надо адаптироваться к рычагам управления боевой машины до старта а не во время. Как Леха продемонстрировал. Ну и все же думать о том что делать за рулем , а не после )))
Смотрим внимательно он борд и запоминаем все действия пилота !
Передачи надо включать быстро и четко но не вдавливать их. После включения , руку с рычага обратно на руль !
Если все же по необходимости рука лежит на рычаге кпп , то она просто слегка касается его, без малейших усилий !
Двигаться , катиться на нейтралке категорически запрещено !
Для улучшения результата надо смотреть он борды и запомнить на какой передаче , проходить какой поворот.
На прямых давить газ в пол , корректируя слегка движение рулем и ни о чем не думать кроме точки торможения !
Включать нужную передачу до поворота а не во время или после.
При повороте руля руки всегда снаружи ! Держать вывернутый руль одним большим пальцем чревато его переломом.
Жвачку жевать во время спортивной езды не желательно ! Можно подавиться.
Проставил времена. Серегу Башинова не нашел кассету только пока. Времена примерные , сил нет перепроверять уже. Завтра займусь может.
Цитата(BAER TV @ 27.10.2009, 16:42) <{POST_SNAPBACK}>
Время на круге пока не смотрел , но думаю будет предпоследнее после Димы, т.к. Дима ехал только на второй.
я в след. раз подготовлюсь, поезжу на машине несколько дней, и тогда сам поеду, думаю все норм будет)
Цитата(BAER TV @ 27.10.2009, 14:02) <{POST_SNAPBACK}>
Серега, кинь мне кадры с момента где Антону шапку одевают перед интервью.
Приеду домой с работы то пороюсь, не помню снимал ли я воще этот момент.
Цитата(BAER TV @ 27.10.2009, 14:02) <{POST_SNAPBACK}>
А никто не снял как у Сереги интервью брали ? У нас камера глюкнула на нем......(((
По моему никто больше не снимал =(
Цитата(Paul Stroff @ 26.10.2009, 13:30) <{POST_SNAPBACK}>
Многим было трудно давать интервью сразу после заезда, и это понятно
После шквала эмоций, думаю в голове все немного улеглось и пришло понимание произошедшего...
Желательно, если каждый отпишется об ощущениях и полученном опыте, не обязательно писать трактаты, хотя бы пару предложений (Данила, тебя тоже касается
После шквала эмоций, думаю в голове все немного улеглось и пришло понимание произошедшего...
Желательно, если каждый отпишется об ощущениях и полученном опыте, не обязательно писать трактаты, хотя бы пару предложений (Данила, тебя тоже касается
Полный позитив от всего мероприятия! Я всегда любил и люблю активный отдых!
По поводу машины для ралли кросса Женька пожалуй скромничал, я бы на нее поставил нормальные колеса и можно ехать ЧР.
Кольцо это круто, я в шоке! Понял что на кольце я ездить не умею. Теперь в симе буду больше участвовать в кольцевых гонках ну и соо-но прилагать усилия и притягивать возможность ездить в реале. (потому что в реале быстро ехать, по незнакомой трассе, на чужой машине, страшно реально
Сим помогает ознакомиться с трассой, можно даже авто по симу подготовить к гонке. Очень хочется подкрепить свои ощущения подготовленной новой хондой к трековым гонкам.
Расчитываю на Вашу друзья помощь!
да уж. Женя хорошо повторы проанализировал.
наверное да. я старался ехать. ну не знаю. наеврное как я научился в симе переключаться. навык только оттуда.
ну и конечно у меня в башке вертелись его последние слова перед выездом на трек.
ехал медленно. потомучто я всегда долго анализирую трассу. машину. . также в симе.
ктото может на второй круг поедет на время. а я только на 20-ый.
но зато с полной уверенностью. что где и как.
Костя знает что я один из стабильных пилотов в симах.
даже в 3 часовых гонках в симе совершал не более 2-3 ошибок. )
но чтоб достичь таких результатов. долго тренировался)
Цитата(BAER TV @ 13.10.2009, 0:15) <{POST_SNAPBACK}>
Данила , не пугай народ ! Тут почти все не пьющие и серьезные !
ДА, да был один не пьющий и оч серьезный
угадайте кто это?
ой блин сходу так и не угадать, жжошь =)
отличная рецензия Жень
Сейчас скидывал боковую камеру где мы слалом ехали. Обхохочешься ! Мы с Данилой реально на эмоциях там !!!!!! Костик спокойный как танк )))
Так конечно, я вообще все заезды сосредоточен был
и ехал как в автошколе на курсах так размеренно
Кстати пока не забыл, что не учли
На машины наклеивать номера пилотов которые в симе
И футболки клубные сделать если что сверху на одежду
Я в этом году уже шлем покупать буду
и ехал как в автошколе на курсах так размеренно
Кстати пока не забыл, что не учли
На машины наклеивать номера пилотов которые в симе
И футболки клубные сделать если что сверху на одежду
Я в этом году уже шлем покупать буду
Цитата(dimalar @ 27.10.2009, 16:49) <{POST_SNAPBACK}>
я в след. раз подготовлюсь, поезжу на машине несколько дней, и тогда сам поеду, думаю все норм будет)
Да конечно все будет нормально. Тут у нас результат не главное. Все равно Данилу не догнать нам. Он действующий спортсмен. Только в этом году накатал кучу гонок, а я только по командировкам катаю......
Цитата(smsdanila @ 27.10.2009, 17:39) <{POST_SNAPBACK}>
Полный позитив от всего мероприятия! Я всегда любил и люблю активный отдых!
А у нас полный от тебя ! Что касается каналов и программ , так займись если есть желание продвижением )))
Хонду и трек надо готовить ! Серега физику сделал или как ?
Цитата(skip @ 27.10.2009, 19:49) <{POST_SNAPBACK}>
ктото может на второй круг поедет на время. а я только на 20-ый.
Ну все впереди еще. Просто если ты на боевой 20 кругов проедешь, остальным не останется )))
Цитата(barkos @ 27.10.2009, 22:00) <{POST_SNAPBACK}>
отличная рецензия Жень
Вы мне льстите ! Надеюсь никто не обиделся )))
Женя а как онборды посмотреть? оч охота ттоже поржать, и посмотреть на себя со стороны
Цитата(BAER TV @ 27.10.2009, 16:42) <{POST_SNAPBACK}>
Евгений Ручкан Взгляд со стороны на себя.
Ехал очень нервно , пару раз не попал четвертую. Лишняя рулежка резкая , дерганья всякие....
Второе время 0:44.160
Ехал очень нервно , пару раз не попал четвертую. Лишняя рулежка резкая , дерганья всякие....
Второе время 0:44.160
Не скромничай, ты валил на все деньги, только, как сам признаешь, небольшие ошибки были. Я тоже не успевал вовремя передачи включать и оттормаживался рано (понимал всю ответственность, твой труд и фин вложения)
На змейке я был удивлен, да что там удивлен, ШАКИРОВАН как ты пронеся между конусами, сразу видно какой у тебя богатый опыт.
Так что у нас у всех есть возможность поучиться.
второе мое видео с Каньона
http://www.youtube.com/watch?v=tscYi21p3N8
http://www.youtube.com/watch?v=tscYi21p3N8
Цитата(smsdanila @ 27.10.2009, 22:49) <{POST_SNAPBACK}>
Женя а как онборды посмотреть? оч охота ттоже поржать, и посмотреть на себя со стороны
Ну надо записать на диск и послать тебе почтой !
Или приезжай смотри. Вон Леха , пока мы пили , надергал себя ))))
Цитата(smsdanila @ 27.10.2009, 23:24) <{POST_SNAPBACK}>
Не скромничай, ты валил на все деньги, только, как сам признаешь, небольшие ошибки были.
Скорее пытался валить. Вы с Олегом ехали гораздо спокойнее и время отличное. Бортовая камера рулит ! Особенно в кольце ты был спокойный как танк !
Цитата(skip @ 28.10.2009, 0:19) <{POST_SNAPBACK}>
сделал видео себя.))
Отлично ! Сделай Костю так же )) Ты без ошибок ехал , а он там экстримальничал ! Интересно посмотреть )))
Цитата(barkos @ 28.10.2009, 1:01) <{POST_SNAPBACK}>
Проведем тему в массы
КТо где увидит что пишут про это мероприятие ,кидайте ссылки тоже пожалуйста .
Блин на фотках я как всегда где то лажу или стою задом =)
Последние наставления!
Ребята нужна помощь в плане, может каждый напишет сочинение как в школе , в репортажном стиле о событии
Да да, помогите ! Иначе выпуск кино затянется !
Проставил времена. Серегу Башинова не нашел кассету только пока. Времена примерные , сил нет перепроверять уже. Завтра займусь может.
Не смешно ))))
Проставил времена. Серегу Башинова не нашел кассету только пока. Времена примерные , сил нет перепроверять уже. Завтра займусь может.
Цитата(dimalar @ 28.10.2009, 19:02) <{POST_SNAPBACK}>
Последние наставления!
Не смешно ))))
добавил ответ в лфс.ру ))))
Че то они молчат...70 просмотров тишины.......
честно скажу комментов мало будет, все в а..уе
хаха)))) Когда они увидят фильм тогда точно все зависнут...
а ссылочку на лфс ру киньте ?